小鹏车位到车位智驾敞开全网首测MONA M03月产能将提高至2万辆

  上市近3个月，继续热销的小鹏MONA M03也完成了三次扩产，完成11月产能提高40%，方针在春节前完成月产能2万辆。

  11月15日开幕的2024广州车展上，小鹏轿车董事长 CEO何小鹏透露了上述音讯。

  自8月上市以来，小鹏MONA M03已接连两个月销量破万，据悉累计订单量已挨近10万辆。这也是怎么回事小鹏短时间内扩产三次来缩短交给周期。

  相同要提高产能的还有近期上市的小鹏P7+。上市仅12分钟小鹏P7+大定便打破1万台，3小时内达到了3万台，限定版更是在短短5分钟内售罄，火爆程度更是超越MONA M03。

  据了解，MONA M03是由小鹏肇庆工厂出产，而小鹏P7+则是在广州智造基地出产，两个出产基地独立运营，两款车型架构、供应链系统也不同，所以在产能上不会相互影响。

  值得一提的是，小鹏P7+首发搭载AI鹰眼智驾计划，既不依靠高精地图，也不依靠激光雷达，就能完成高速+城市智能辅佐驾驭，而且全系标配AI高阶智驾，不分Max和Pro，不选装、不收费、不订阅。

  跟着P7+接连敞开交给，小鹏也于11月15日敞开了“车位到车位”智驾功用的全网首测。

  根据小鹏图灵AI智驾系统，小鹏轿车成为职业首家用一套智驾软件以及根据端到端大模型完成车位到车位的企业。该计划以一套软件逻辑，打通地库、闸机、城区路途等场景，而且轻地图 、轻雷达，道路还能无感生成。车位到车位智驾功用未来将在AI天玑5.5.0上全量推送。

  在短短三个月内，小鹏推出的两款新车均成为爆款。刚刚曩昔的10月，小鹏轿车共交给新车23,917台，同比增加20%，环比增加12%。其间，小鹏MONA M03上市两个月交给接连过万台。

  据悉小鹏P7+与MONA M03的单日产能都已经在500辆以上，依照现在的订单和交给状况，小鹏有望在本年创下月销4万辆纪录。